全景视频看萌萌哒熊本部长办公室：http://nano.insta360.com/post/8fd43d7c0c5953e5c32da44c4c902bd8
DAY 2 数据
起止：07:35 新飯塚駅（福冈縣） － 18:33 鹿児島中央駅（鹿児島縣）
乘车时间：5时间28分（累计时间：11时间04分）
乘坐列车数量：8辆（累计数量：19辆）
停靠车站数量：70站（累计停靠：116站）
运转里程：344.3公里（累计里程：691.5公里）
使用车票：JR全九州3日Pass （累计抵扣车费：19530日元）
今日总结：
第二天的行程十分顺利，没有了台风的影响，一路下来都是好天气。
夜明駅在我看来是个很特别的地方，从福冈县搭乘田彦山線往南到达大分县的夜明駅，从这里换乘久大本線往西进入熊本县。这里还是个坐落在山间的无人站，风景非常美。
鹿児島縣是整个日本本岛的最南端，而鹿児島本線的广木駅是这次行程的最南车站。
久留米市的田主丸有关于河童的传说，久大本線的车站被河童元素装点着，如果在这里停留，记得要和车站合影！
计划完成进度：
穿越46个都道府县：6/46
大分縣、熊本縣、鹿児島縣
品尝50份铁道便当：2/50
新八代駅 鲇屋三代
拍摄100辆不同的列车：23/100
拍摄100个车站的站牌：20/100
搭乘100条铁道线路：15/100
後藤寺線、田彦山線、久大本線、鹿児島本線（川内以南）
收集100个印章：12/100
夜明駅、田主丸駅、久留米駅、熊本部長辦公室、川內駅、鹿児島中央駅
推荐200个日本景点：21/100
久大本線 筑后大石駅
筑后川温泉
筑后川温泉是1955 年才开设的新温泉。它是全国少有的含镭温泉，据说对神经痛和类风湿疾患有疗效，从各地前来疗养的客人络绎不绝。这里的大多数温泉旅馆备有屋形船，预约后就可乘船游览筑后川。春夏秋季还可一睹 1200 年前已开始的用鸬鹚捉鱼的传统捕鱼方法。夜里，穿戴着与旧时一样的黑色风折乌帽子和短蓑衣，被人称为鸬鹚匠的渔夫，乘着燃有篝火的小船，巧妙地摆布着数只鸬鹚。
鹿児島本線 西铁柳川駅
柳川
水都柳川，是筑后川注入有明海的河口水乡地带，这里和小樽运河的感觉完全不一样，更像是我们的江南水乡，乘坐叫作“到恩拷”的小船悠哉闲游地顺流而下，是柳川特有的旅游项目。而柳川市观光局推出的城市宣传片，让这里更增加了小清新的感觉。视频戳这里：http://t.cn/RGfsjPR
熊本县
鹿児島本線 熊本駅
熊本新大谷酒店
知道熊本县的人估计有80%都是因为酷MA萌部长，这只表情包可以说带动了熊本这个农业县的观光业增长。在JR熊本駅的正对面，有着一家熊本新大谷酒店，这里拥有3间酷MA萌主题的房间，和部长睡个觉是什么感觉你们体验后要记得分享出来啊。
部长办公室
熊本部长的营业部长室的位置不难找，但是想遇到部长本人还是需要花费一些心思的，部长的在室时间在网上可以查到（http://www.kumamon-sq.jp/），记得要提前做好时间安排，避免遗憾错过。
熊本城
再说到日本三大名城之首的熊本城，它在九州大地震中遭到了严重损坏，而日本人的修复方式又是用原材料原地修复，所以导致修复时间将非常非常长，目前只能在外围拍拍照，这对于前往熊本的游客来说是个遗憾。况且熊本县可不是只有熊本市而已，世界上最大火山口的阿苏火山、隐秘在南小国町的黑川温泉可都是在熊本县呢。熊本的马肉刺身十分出名，如果你不排斥的话，不妨也试一试。
鹿児島本線 新八代駅
第一球磨川桥
肥萨线上八代至人吉之间会经过，第一球磨川桥，球磨川是日本熊本县南部球磨川水系的干流，是日本三大急流之一激流延绵 19公里，是惊险漂流的好去处。。过了八代，开始驶入山间，风景也逐渐变的秀丽起来，当蒸汽火车SL人吉从桥上驶过的画面出现在眼前的时候，铁道迷会在桥的另一端疯狂的按下快门。3亿日元的改造计划，也让SL人吉被铁道迷称为一生一定要搭乘一次的列车。
鹿児島本線 鹿児島中央駅
城山
位于鹿儿岛市区中心地区的标高107米高的山［城山］，2公里的步道周围密生着大约600种植物。虽然山在市区中心，但它仍然是野鸟或昆虫等的自然宝库。这里是一个可以遥望樱岛和鹿儿岛湾的一个绝好摄影地，
樱島
虽然这次的行程没有上樱島的计划，但视线丝毫无法避开这座孤岛。这座象征着鹿儿岛活火山，远看飘在樱岛上空的朵朵火山云，怎能想到1914年的火山爆发将海峡两岸连接在了一起。位于海拔 373 米的汤之平瞭望台，是距南岳活火山喷发口最近的观察点，那里能欣赏 360 度的绝景，能远眺广阔的熔岩原。
附帶介紹
指宿枕崎線 指宿駅
指宿砂蒸
提到指宿的砂蒸温泉，全世界别无二家，这种把身体埋入海岸温砂中的传统已经有300多年了，来到鹿儿岛县的指宿这要是不体验一下，可真算是白来了。
部分景点文字和图片来自网络
