航向西南，掠过青藏高原的北缘，4小时后的左舷窗外出现了珠穆朗玛峰，之后经过巴基斯坦、伊朗上空，8小时后抵达波斯湾西南角的阿联酋。一路上搜寻与阿布扎比或是阿联酋有关的一切。印象停留在某一年的亚洲男足比赛上，酷热，比赛都被安排在晚上进行；同行者用纸版地图却半天没法定位，没问题，是亚洲国家，但是在土耳其的哪个方位呢？在庞杂的阿拉伯世界里，阿布扎比并不知名。文明不似埃及古老，不如沙特屡屡抛头露脸般国际范儿，甚至连久经战火的伊拉克和阿富汗都比这里更有话题。中国市面颇受好评的几本中东书籍，脚步追逐过利比亚、叙利亚、约旦、也门、以色列等地，却往往缺了对波斯湾之角阿联酋的详述。于此相应，中国游客对这个国家的印象也均要拜迪拜所赐，油元滚滚、高楼座座，旅行的乐趣被浓缩在几个巨型商场和机场免税店中，遍布奢侈品加身、从骆驼背直接被装进奔驰车的商业巨贾，言及这片土地，大家毫无想象之外的惊喜，一切都被定格在了石油与暴富之间。
我们的阿布扎比之旅也在这样的想象中展开了：清真寺、水上飞机、苏克、鱼市、猎鹰医院、博物馆、F1赛场以及国际一流的奢华酒店。但逐渐地，我们发现，关于这个国家的一切需要重新思考，而其中最有意思的线索就是曾经的阿联酋开国总统，已故的阿布扎比老酋长——谢赫·扎耶德·本·苏丹·阿勒纳哈扬。
老扎耶德，石油之前的短暂繁荣
在长达54年的执政岁月中，老扎耶德大力发展了阿布扎比的进出口贸易，把部落内部复杂的利益纠葛也处理得堪称完美，使阿布扎比国泰民安。
飞机的可视屏幕上，一片土黄，零星点缀些房屋，绿洲无处寻踪。机长预告“半小时之后我们将降落在阿联酋国际机场，地面温度45℃。”阿布扎比，直译为有羚羊生活的地方，不毛之地。三个世纪前，这里还是亘古连绵的沙漠，几个追猎者意外发现了适合饮用的水井，由此，这片比邻海湾的蛮荒之地有了转机，大批阿拉伯人聚集于此以采集珍珠为生。
在阿布扎比民俗村和阿莱茵的博物馆内，有珍珠采集时期的图片，还复原了劳作场景，传统的阿拉伯式渔船是惟一的劳动工具，采珠者们身材黑瘦，但笑容满足。这项事业的高潮出现在老扎耶德(开国总统扎耶德的祖父)时期，他是阿布扎比历史上在位时间最长、执政成就最突出的领导人，1900年他访问英国时，英方以最高规格的礼炮五响迎接，其他国的酋长则只有三响。其实，当地人对珍珠的渴望远不及金子。我们走访的每一个城市商业区都会有一个“Gold Souq”，密密麻麻的项链、手镯、头饰、戒指，上面镶嵌着钻石、蓝宝石、土耳其玉。前几年轰动一时的黄金自动贩卖机，第一台也被安置在阿布扎比的酋长国皇宫酒店，而这家酒店在建造时也用了足40吨黄金。
随着珍珠价格提高，产量和人民收入都在不断增长。事实上，整个海湾地区都是珍珠出口的受益方，1837—1866年间，珍珠出口总额增长了10万英磅，达到40万英磅。而日益开放的阿布扎比也迎来了贸易和旅游的发展。越来越多外国游客来到这里，他们获得免费的食宿，亲眼目睹并用相机记录下这个沙漠国家的逐渐繁荣，也感受到了老扎耶德享有的极高威望。一位德国游客这样描写老扎耶德：“他定期与老百姓见面，与他们亲切地交谈，为他们解决难题。但同时他要求国民绝对的忠诚，否则就是最严厉的惩罚。”不过，到了20世纪初期，日本的御木本幸吉成功发展了养殖珍珠事业，他那句经典的“我要让全世界的贵妇脖子上都戴着御木本的珍珠”，将珍珠事业带离了波斯湾。人民又一次回归了传统的沙漠生活，转以捕鱼和椰枣为生。
一天傍晚，我们到访了人气依旧很旺的鱼市。破旧的渔船映衬在远处摩天高楼下，气氛不太协调。长袍加身的当地人前来购物，比起叽叽喳喳邀请我们拍照的伊朗和印巴人，他们实在太安静了。鱼市的分工很清晰，卖鱼的、清洗鱼的、烤制鱼的以及提供吃饭位置的。蘸着咖喱的几张印度抛饼下肚，你会忘记自己身处石油富国阿联酋。陪我们的导游lily说，这就是当地最传统的鱼市，石油出现之前渔民把这里作为港口，市中心冷藏柜里的鲜鱼也都来自这里，只是显得更高档罢了。椰枣不仅在椰枣市场里卖，整个阿布扎比，到处是一大盆一大盆的迎客椰枣，金黄色黏黏地粘在一起，初食时齁甜，佐以一杯阿拉伯咖啡，苦尽甘来。自古就与阿拉伯人相伴而生的椰枣被认为是“真主赐予最好的礼物”。椰枣树很像棕榈树，叶子很大，树冠像一柄巨伞，阿拉伯国家都很珍惜这一树种，因为早期生活在沙漠上的贝都因人，仅靠早上吃的三颗椰枣和一杯骆驼奶就可以在沙漠中行走一天。据说，19世纪时，埃及军队曾出于战事需要砍伐了800棵椰枣树，此事至今仍在民间口头文学中被看做反面教材。
1949年，石油公司重现阿布扎比，带动了当地经济，人民的生活情况有所好转。但当时的酋长谢赫布特一再搁置英国提出的石油换发展规划，拒绝外国资金和先进技术，基础建设进展缓慢，生活质量得不到改善。同时，他还酷爱阿布扎比原始风貌和传统阿拉伯生活方式，一次，在英国代表向他展示阿布扎比发展模型时，他甚至生气地说：“这不是阿布扎比！这是巴黎！”阿布扎比就这样停滞不前了十几年。到1962年，阿布扎比的发展水平仅仅相当于1948年的卡塔尔。扎耶德总统就在此时成为了阿布扎比的酋长，他决心要使自己的国家现代化。
统一阿联酋，慷慨智慧的长子气质
1971年，扎耶德倡导成立阿拉伯联合酋长国，并当选为开国总统，任期5年，此后6次连任，直至2004年病逝。他倡导各酋长国间是团结的、是平等的、是有福同享的。
阿拉伯半岛波斯湾一侧有六个君主制国家，最内侧的是科威特，由此依序南下的分别是沙特、巴林、卡塔尔、阿联酋和阿曼。而波斯湾在阿联酋的一带最为开阔，海岸线约有350公里。中国游客最熟悉的迪拜就坐落在这段“一棵椰子树都不见”的地带。据称，曾经全球20%的建筑起重机和80%的挖沙船都集中在这里，阿联酋航空的航点也设在这里，距离首都阿布扎比有一个多小时车程。这一当年为了振兴迪拜经济，而借贷巨额资金成立的国营航空公司，不仅成为了世界上最知名的五星航空之一，还为迪拜顺利转型成为转口贸易地发挥了作用，让迪拜的吸金能力一度超过了它的老大哥——阿布扎比。
著名的帆船酒店以及那座828米高的世界第一高楼十分显眼。前几年，这座高楼差点因为金融危机而无法竣工，关键时刻阿布扎比注资100亿美金，楼名也由迪拜塔改为了哈利法塔。迪拜到阿布扎比的高速路况非常好，双向8车道，曾经限速180公里/时，产油国家的油价折合人民币3元多1升，所有的车都较着劲往前冲。可有一年冬季的接连大雨，让这个地下排水系统几乎为零的国家成了一片泽国，清真寺、超市、住家全部被淹，高速上也接二连三发生重大交通事故，不得已限速调整为140公里/时。据说，当地人凭借着路边景观的差别，判断自己是否驶入了阿布扎比——迪拜的路灯没有任何装饰，而阿布扎比是一种复杂的梅花；迪拜的路边山丘连连，而阿布扎比则希望自己的城市内没有一处裸露的土地；迪拜随处可见限量版豪车，阿布扎比人更喜欢一辆沙漠王后挂摩托艇。在他们眼中，迪拜是实用主义，阿布扎比却很讲究。其实，迪拜的石油储量仅有阿布扎比1/10不到，面积也仅占阿联酋的5%。作为阿联酋第二大酋长国，迪拜之所以能有如此成就，除了得天独厚的自然条件外，还靠了“次子般无忧无虑的生活”。
在我们参观的每一处公共空间，扎耶德总统的画像都被悬挂在正中央。酋长国皇宫酒店中，等身画像镶在金色花边的相框中，游客和当地人纷纷与其合影。身边一位阿拉伯老人向我解释， “他创造了阿联酋，他给了阿联酋现在所拥有的一切。”随即，他还找来一本大开本铜版纸的书籍，后来我们了解到，书的作者，英国人Mubarak Bin London曾于1940年代两次穿越Empty Quarter大沙漠，并用图片记录了那个时期真实的阿布扎比以及周边地区。照片上看到的作者，形态、着装都已与当时普通的阿拉伯人无异，苦难写在脸上。
1967年，第三次中东战争爆发，以色列的压倒性胜利迫使英国撤出了波斯湾在内的苏伊士以东地区，休战酋长国们为了抵御伊朗的威胁，决定各自独立并组成联邦，也就是现在的阿联酋。当时的产油国巴林金融行业发展程度较高，认为其他酋长国不过是一群没有教养的乌合之众，宣布自己独立，卡塔尔也为了领土纠纷宣布独立。1971年12月，阿布扎比、迪拜、沙迦等剩下的七个国家组成联邦，当时的阿布扎比已经正式生产石油，而其它六国要么像迪拜一样石油储量很少，要么干脆没有石油工业，但扎耶德酋长希望各酋长国间是团结的、是平等的、是有福同享的，不间断地经济接济也就从那个时候开始了。当地政府官员讲了一个哈伊马角酋长萨格尔向扎耶德总统要机场的故事，萨格尔的理由是“阿布扎比有机场，我也要有。”扎耶德的回答是“我给你建机场，你就给我一个图纸，我按照你的要求来办。”此外，扎耶德总统还在全阿联酋范围内实施一样的公民待遇，无论你身处哪一个酋长国。而对于迪拜在拉斯维加斯投资赌场，在超市、酒店、夜店内出售酒品和猪肉等违反穆斯林教义的行为，也给予宽容。现在，阿联酋的财政收入中，阿布扎比的石油占了80%，外交、军事、内政以及与经济相关的工作都由其全权负责，它就好似一个责任感强烈的长子，一手拦下所有的麻烦，而且还慷慨的给几个弟弟零花钱。
而在世界范围内，扎耶德总统也有力地扩张着了阿联酋的影响力。1976年，他低调地成立了阿布扎比投资局，管理石油收益。这个很少成为媒体关注焦点的机构，不仅收购了花旗集团5%的股份，还收购了美国最大的房屋建造商道儿兄弟公司，它的意图只有一个：一旦石油收益减少，基金将成为重要的财政保证。此外，他还主张阿拉伯和海湾国家团结与合作，1990年伊拉克入侵科威特后，扎耶德在阿拉伯国家领导人中首当其冲，呼吁联合国对伊拉克实施制裁。2003年初，他又呼吁时任伊拉克总统的萨达姆•侯赛因自动下台，避免与美国发生军事冲突。他还对美国的中东政策直言不讳，指责美国政府在处理阿拉伯世界与以色列冲突问题上缺乏公正。法国总统希拉克2001年访问阿布扎比时曾说说：“我来到这里，首先是为了听取谢赫•扎耶德有关‘9•11’之后世界形势的见解，他是一位智者。”
重塑对暴富心态的理解
扎耶德的名言就是：钱如果不用在人民身上就没有价值，大家都应该富起来。有了石油美元之后，他做了两件事。一、大兴土木，搞基础设施建设；二、植树造林，改善环境，使空气中沙漠的气氛降低，柔和的气氛变浓。
我们落脚的利兹卡尔顿酒店距离市中心约有15分钟的车程，路边每家每户的外形都独具风格，属于阿布扎比的富人聚居地。酒店大堂就可以看到扎耶德清真寺，经理带我参观时着重强调了这一点。后来几天我们陆续又参观了两家附近的酒店，扎耶德清真寺分别成为了香格里拉酒店泳池的远景以及费尔蒙酒店露台的观赏对象，此外，费尔蒙酒店内还有一件用顾客留言纸条制成的扎耶德清真寺模型，当宝贝一样供在玻璃橱窗里。
扎耶德清真寺是阿联酋最大的清真寺，世界第六大清寺。当地一家名为“游遍阿联酋”的媒体如是评价，“清真寺肯定不是世界上最大的，但一定是世界上最奢华的”。2013年，该寺与澳大利亚悉尼港、意大利罗马竞技场、法国巴黎埃菲尔铁塔一起入选了“全球16大知名景点”，一年接待游客近500万。其实，砸重金搞建设在阿布扎比并不少见，一路上我们见到了全世界最圆的建筑、最扭曲的建筑、最斜的塔等等，但却少有如扎耶德清真寺这般重视细节，因为扎耶德总统就葬在寺旁边。
为了让整个建筑群保持色调一致，阿联酋政府考察了世界多处汉白玉矿藏，最终在希腊购买了一座山用来开采，而那些精美的雕刻则出自中国工匠之手。清真寺内还有一块世界最大的地毯，由伊朗马什哈德地区的1200名妇女手工编制而成，面积达5627平方米，用的都是来自伊朗和新西兰的顶级羊绒。还有一面雕刻了古兰经经文的墙壁，每一个文字都由24K金镀成。礼拜堂可容纳超过6000位朝圣者，整个扎耶德清真寺则可容纳超过40000名朝圣者同时礼拜。此外，扎耶德清真寺还是惟一一座允许女性从正门进入的清真寺，并为不符合着装要求的女士提供黑袍，在男女等级悬殊的阿拉伯地区，意义非比寻常。其实，扎耶德生前对妇女问题相当开放，他深信，“伊斯兰教是允许妇女就业的，只要她们愿意，就应有机会在各种岗位上工作。”与一些伊斯兰国家相比，阿联酋妇女在学校、银行、卫生、商业等行业的就业比例不算低。海湾战争之后甚至开始女子从军试验，训练阿联酋妇女成为职业军人，并成立了第一支女兵排。我们在机场还遇到了专为女士乘坐的粉色出租车，而公交车的前半部也只为女士开放。
著名的扎耶德大桥是我们参观各地的必经之路，像是一道波浪将陆地与阿布扎比岛连接起来，长度为842米，其拱形结构高于水面60米。其实单就外形而言，这桥远不及中国那些跨江大桥来得雄伟，但当年的施工期却一拖再拖用了整整5年，期间还有数个施工公司被逼破产，原因不是资金缺口，就是无法达到设计图纸的要求。现如今，萨迪亚特岛上的卢浮宫也在重演着拖延工期这一幕，这座由法国建筑设计师Jean Nouvel设计，耗资约13亿美元的博物馆，只因为自然阳光散布的设计效果不够理想就被延期两年开放，用萨迪亚特岛规划展览馆讲解员的话说“相对于2.47亿美元换取10年期间卢浮宫200到300件展品的展出，展馆本身更是一个完美奇迹，它对细节的追求堪称苛刻”。
扎耶德大桥的旁边，是一座修建于1970年代的老桥，桥身看着依旧结实，却没什么车辆通过，每位导游路过此地，都会讲上一段曾经人们要等待海水落潮才能过河的悲惨生活，但却少人言及扎耶德酋长对人民与财富的看法。治理东方艾因省而在沙漠深处与老百姓居住了20余年的扎耶德酋长，经常站在寸草不生的沙漠上讲一些让人费解的话，“这里要建一所学校，那里要建一所医院，要修一条路，这边需要一座桥，还要有成排的树木和充足的水源。”而在他当上酋长后，立刻将淡水水源无偿提供给老百姓，并为鼓励大家盖房子而发放无息或低息贷款，现如今的阿联酋医疗教育自不用说，国民还不需要承担任何赋税，就连高速超速的罚款国家都可以为你打折。当然，最吸引我们这些中国人的还是房子，国家成立了专门的结婚基金，为每个适婚年龄的成年男子提供一处1万平方米土地和相应的资金建房子。与如此丰厚的国民待遇相对应，阿联酋永远不接受男性移民。同时，扎耶德酋长还开始了大范围的植树造林。至今，艾因人还认为，扎耶德当年最主要的功绩在于他指挥重建了地下水灌溉管道工程，从而大大激发了当地居民发展农业的积极性。艾因城现在已被公认为阿拉伯世界绿化最好的城市，艾因绿洲也成了著名的旅游景点。
我们在阿布扎比的每一处花坛中，都可以看到引进自以色列的滴灌技术，虽然阿布扎比与以色列的关系并不怎么好，至今仍不允许持有以色列签证的人过境。即便如此，种树仍旧是一件奢侈的事情，建设巨型的海水淡化工厂，一年3000~5000美金的花费，富人家的后院往往就用几棵树木彰显财富。可经过30余年的努力，阿布扎比至少在外貌上脱离了沙漠城市的痕迹，我们在亚斯岛乘坐水上飞机俯瞰了阿布扎比，只要是开发出来的岛屿就是绿树连荫，当然最隐蔽私密的那一块往往仍是王室的住地。整个海岸线全是绿草地和阿拉伯特有的椰枣树，以及高价从别的国家买来的棕榈树，一位记者确定的说“地图上的阿布扎比一定是印刷错误才成为黄色的。” 同时，阿布扎比只有惟一一处填海制造的陆地，且没有开发利用，陆地之外建造了长长的防波堤，意在阻挡海啸。为了纪念扎耶德总统在环保上的贡献，2008年，阿联酋出资创办了“扎耶德未来能源奖”，以为全球能源、水和可持续发展做出的巨大贡献。
如果不是生活在那片土地上，或是没有经历过石油时代之前生活的人，很难理解人们对于扎耶德酋长或是王室的感情。2012年，英国女王的60周年登基庆典曾邀请了阿布扎比王储、卡塔尔国王、沙特国王等7位“备受争议”的王室成员，人权组织者称“他们都或多或少因为专制或骄奢淫逸而背负着骂名。”然而，将世界发展模式套用在阿联酋或是产油国家时，或许并不适用，这里的国民不用负担纳税的义务，而国王也并没有无节制挥霍国民的税收，大家都仅是接受大自然的恩惠，富足方能带来和平。到过这里，反倒越发难以理解美国人的中东政策目标“奠定富足社会及民主政治，借此建立没有恐怖的社会”。
猎鹰，一项皇室热衷的全民运动
狩猎、驯鹰是扎耶德从小养成的个人爱好。有一次，扎耶德出外打猎，一口气用枪打死14只羚羊。他想，这样狩猎太容易有收获。从此，他决定改变陈规，训练隼鹰去捕抓猎物。每次外出，组成10人至30人的狩猎队，只用隼，不动枪。
阿联酋的国徽上有一只大鸟——鹰。与中国东北、云南，蒙古等很多地方一样，这里的鹰也是冬季抓来狩猎、来年春季放走，对猛禽文化传统尊崇，熬鹰、放鹰的程序，就连限制吃食、戴眼罩等生活规则都出奇相似，只是财富的注入让阿布扎比的猎鹰运动不再局限于生机和猎奇，而成为了一项全民热衷的爱好，当地人不仅将鹰作为自己的宠物，还为其办理护照，航空公司还会为其预留座位。曾经一个德国的马戏团在阿联酋丢了一只猎鹰，当地的报纸连篇累牍地报道这一信息，并得出结论是猎鹰过于迷恋这片土地。2010年上海世博会阿联酋馆的那段著名视频，开头，沙漠中的孩子缓缓地放飞一只猎鹰，煽动翅膀的几下，预示着阿联酋的腾飞并引出了之后的一系列故事。
我们特地赶往了阿布扎比的猎鹰医院。这里不仅是全世界第一家全面照顾猎鹰的机构，还拥有一个猎鹰展示馆及猎鹰试飞设施。医院始建于1999年，每年接待来自世界各地的猛禽超过四千多头。医院内的猎鹰大多是前来做美容的，家养了之后猎鹰的爪子和喙无从磨损，弯弯的直往肉里长。就诊室内，一排排猎鹰安静地站着，这些鹰大多是来自尼泊尔、印度、中国等地，身价几十万美金。1990年代，扎耶德总统曾向中国提出购买200只猎鹰的请求，可惜中国当时已经是世界频临灭绝动物委员会的成员，鹰被禁止出口了。后来扎耶德总统又希望能来中国新疆猎鹰，国家也没同意，理由是担心他们将老弱病残的猎鹰掉包。总统的几个儿子也都是猎鹰的爱好者，医院展览馆中几位王子的巨幅画像里，都有一只颇为抢眼的猎鹰。而在建的阿布扎比“扎耶德国家博物馆”也因为猎鹰翅膀般的设计而被冠以了一个“五片羽毛”的雅号，它将陈列阿布扎比的有关历史、文化和最近的社会和经济发展的展品。
Muller博士是医院的创始人，从德国来这里14年，她激情的讲说着每一项关于猎鹰的知识以及阿联酋对猎鹰的保护，只是对自己那一大屋子的奖杯一句话带过，那里几乎包含了世界各地的知名旅游奖或动物保护奖。陪同我们的导游lily说，“像Muller博士一样在阿布扎比工作十几年的外国人人太多了”，她自己来这里也有10年时间了。这的确是阿联酋的一大特色，在当地的几天里我们几乎没有碰到工作的当地人，阿布扎比卓美亚酒店接待我们分别是俄罗斯人、澳大利亚人和新加坡人；瑞吉酒店接待我们的是美国人和加拿大人；为我们开车的是印度人；向我们介绍F1赛道的是埃及和黎巴嫩人；鱼市里卖鱼的是伊朗人；路边施工的是孟加拉人……据统计，阿联酋80%的人口都是外来的，它也成了世界上利用外籍劳动力比例最高的国家，也是涉及领域最广的国家，即使是在政府部门，外籍人员也占到了35%。毫不夸张的说，整个世界都在为阿布扎比人服务，发生这样的情景不仅因为油元的强大感召力，还因为阿拉伯人生性就如一只只猎鹰。
他们喜欢操控，并痴迷于速度，对他们来说最好的职业是飞行员、驾驶员，或者赛马场上的买马人。同时，他们天生带有猎鹰的骄傲和散漫，不需要交纳所得税，且享有免费医疗和教育待遇，生活花费很少，所以生活的富裕程度甚至超过了是既能提供的生活条件，年轻人嫌弃3D(Difficult、Dirty、Demeaning)工作；同时他们的工作多数是公务员，坐在开着冷气的办公室里，一边喝着咖啡，一边与同事“认真地”谈天说地，最挂在嘴边的一句话是“这是真主安排的”。本地人的就业状况一直低迷，就业率一度只有2%，尽管政府鼓励各大企业招收本地员工，并为此提供特别政策优惠，但状况却很不理想。同时，他们也如驯养猎鹰一样，驯养着庞大的外来劳工人群。在如此的纷繁的人口结构中，印巴地区的劳工是最辛苦，路上不时碰到他们往返工地的车辆，没有空调的旧式大巴，而他们的聚居区也被当地人视为禁地，他们干着筑桥修路等最辛苦的工作，却拿着最低的工资，往往是工作三年只能换一张回家的机票。但却没有一个人敢去犯罪，因为那近乎冷酷的国家法律。例如，一次不良记录终身不许入境，即便高速路上的发生剐蹭，双方的最佳选择是彼此问候然后一起喝茶，争吵甚至大打出手惹来警察的情况几乎不可能发生。
一百年后，古老生活的未来想象
扎耶德少年时只在清真寺中接受过宗教启蒙教育，能熟背古兰经。尽管有强烈的求知欲，但限于当时的条件，扎耶德始终没有接受过系统教育。1930年代初，欧洲石油公司第一支石油勘探队开进阿布扎比，扎耶德与石油结缘，成为勘探队的向导，开始接受西方现代知识。
在萨迪亚特岛的规划中，除了卢浮宫和扎耶德博物馆，还有另外几个奇迹。其中最出名的要数古根海姆阿布扎比分馆，它的投资高达27亿美元，由享有盛誉的当代建筑设计师弗兰克·盖瑞设计，与纽约的古根海姆一样，这里将永久性收藏一些展现“时代观点”的艺术品。其建成之后将是世界上最大的博物馆。同时开工的还有安藤忠雄设计的海事博物馆；包括瑞吉在内的29家顶级奢华酒店；而在网罗名校方面，阿布扎比还看上了巴黎的索邦大学和耶鲁，尽管这些校长们曾犹豫地表示“阿布扎比找到他们，不过是像喜欢迪奥的包一样”，但最终还是禁不住糖衣炮弹的诱惑。有人看出了名堂，说这就是阿布扎比版的“毕尔巴鄂模式”，也有人说阿布扎比是在学习爱丁堡。但其实，阿布扎比早已有了自己的未来想象，一种基于古老文明的想象。
过去，海湾石油富国将大额石油美元用于储蓄、购买奢侈品和军火，但远见卓识的老酋长扎耶德却主导完成了阿联酋的基础设施建设，其中医疗和教育与欧美相比有过之而无不及，之后，一系列促进经济的政策开始实施，其中就包括发展第三产业和文化产业，在扎耶德的努力下，非石油部门对GDP的贡献额年增长率超过了11%。法拉利主题公园可以算是一个典型的文化产业代表，首先，它借助了法拉利以及F1的强大品牌效果；其次，它将F1的赛车、历史、文化，甚至是车房、风洞实验室都搬到了中东，布展陈设的讲究让我这样的汽车发烧友热血喷张；再次，公园虽是一个户内游乐场，感觉却像是在户外，屋顶在头上50米，且没有任何支撑物，外形如同飞碟，红色的顶棚上面印有硕大的法拉利Logo，把全球娱乐空间设计推向极致。我们坐了Formula Rossa，5秒之内时速达到240公里/时，据说为了达到这一效果，公园花大手笔引进了航空母舰的加速推进器。显然这样的投资是超值的，现在，来到阿布扎比的游客十有八九会畅想那趟世界上最快的过山车。2015年，耗资10亿的皇马主题公园也将在阿布扎比开业，预计每年吸引超过100万名游客。
当然，单就奇迹而言，阿布扎比已经创造了诸多。2010年上海世博会上阿联酋馆曾吸引了超过200万游客，会后阿布扎比将该馆从上海循序迁回，并置于萨迪亚特岛之上，该展馆每年都举办阿布扎比当代艺术博览会，2011年时曾吸引了来自18个国家的50多个画廊，其中包括高古轩这类世界顶尖画廊。几位美国艺术商将这次艺博会描述为“他们是朝圣的，带着宝物敬献国王”；由阿布扎比国家展览公司开发的首都之门， 被世界吉尼斯纪录选为“世界上最倾斜的人造塔，向西倾斜18度角，是比萨斜塔的四倍；世界上惟一一个一半建在水上，一半建在陆地上的亚斯维斯瑞酒店，长达219米“网壳”是酒店的最大特色，将照明系统与动像结合，惊人的视觉效果。而我们在参观这家酒店时最大的感触是细节完美，赛道状的地毯、计时器一样的门牌号码，每一处都有极强速度感。2004年秋天，政府成立了阿布扎比旅游局，力图以旅游业促成阿布扎比的经济结构转型。他们还制定了2030年规划，按照该规划，至2030年，阿布扎比市人口将达到300万人，预计总投资将达到1637亿美元，非石油经济收入占到GDP的63%。
尽管专家说，阿布扎比的石油还可以开采100年。但扎耶德总语重心长的对子民说：“这么多年来，依靠真主赐予的礼物，我告别了贫穷、告别了落后，如果我们不改变自己，这一切仅仅是昙花一现的辉煌罢了。”而阿布扎比也真的看到了100年后。2009年1月26日国际可再生能源机构(IRENA)在德国波恩成立，但是没过几个月，这个荣耀为阿布扎比所夺：2009年6月29日，来自129个国家的代表经过投票表决，一致决定将IRENA总部所在地从波恩迁到阿联酋首都阿布扎比的马斯达尔城。当初德国为了争取总部所在地，提出每年资助该组织800万欧元，而阿联酋的赞助几乎是德国的两倍。阿联酋总理的话一语道出玄机：“我的父亲骑的是骆驼，我开梅赛德斯轿车，我儿子开路虎，他儿子会开路虎，但是他儿子的儿子还会骑骆驼。”而在此之前的2006年4月，阿联酋就已经发起了马斯达尔行动计划，要在阿布扎比郊区兴建的一座环保城市。负责设计这座城市的是71岁的英国现代派建筑大师诺曼·福斯特。他说：“马斯达尔城项目的环境目标十分远大——零碳和零废物，这是全球创举，也给我们带来了设计上的极大挑战。马斯达尔城项目为未来的可持续性城市设计设定了新的基准。”在这座未来城市里，将有若干辆可以随时预约的智能电动车作为公共交通工具，市内大部分建筑的屋顶都将用于收集太阳能。太阳能提供城市用电、室内制冷和海水淡化。城市废水将经过处理，再用于城内外植物和农作物的灌溉；生活垃圾也会尽可能地回收、循环使用或作为肥料。
旅行家指点：扎耶德主题之旅
D1滨海而行
豪森宫殿→阿布扎比文化基金会→Marina Mall→公共海滩→滨海大道及红树林→阿布扎比民俗村
豪森宫殿
该城堡修建于1793年，是以前阿拉伯酋长国统治者的住所，也是阿布扎比最容易识别的建筑和历史最悠久的建筑。由于扎耶德对宫殿历史价值格外关注，1976至1983年间，对这里采取了彻底的维修和特别的保护，宫殿才恢复了最原始的状态。如今，艾赫森宫殿已经成为阿布扎比乃至阿联酋最为重要的历史纪念建筑及旅游胜地。宫殿的内部还是一个博物馆，里面展示着阿联酋传统的史前古器物和历史图片。另外，在宫殿的塔楼中还有武器展。
开放时间：7:30～13:30(平日)，7:30～12:00(周四)，周五闭馆。
阿布扎比文化基金会
宫殿右侧就是位于Khalidiya街的基金会，会址是前Al Hosn宫殿。这里是城市最主要的艺术表演场所，同时还经常举办画展、戏剧节目、音乐会等文化活动。基金会内还有一个中东地区最好的图书馆，以及设施一流的礼堂和会议厅。
开放时间：8:00～14:00，5:00～8:00
Marina Mall
共有4层楼。约300 间店铺，商场中央还有一个喷水池。品牌方面，Burberry、Chanel、Gucci、Versace、Louis Vuitton 及Yves Saint-Laurent 等名牌都齐备，此外，购物中心还有阿布扎比Marina Sky Tower、电影院、儿童乐园、溜冰场等。建议大家可以逛逛当地的家乐福、宜家家居，家乐福在Marina Mall三楼(388)。
开放时间：10:00~22:00(平日)，14:00~22:00(周五)
公共海滩
公共海滩的设施一点不逊于收费的私人海滩。有免费的洗手间、更衣室、足球场、排球场等，而且也有专人维护。海滩中间设立很多私人海滩，例如妇女海滩、家庭海滩，不高不矮的木质围墙恰好挡住看客的视线。此外，海滩对面树立着阿联酋最高的旗杆。
开放时间：7:30~24:00
滨海大道及红树林
滨海大道长10多公里，大道旁不仅有高大的桉树、椰枣树和灌木树丛，还建有修整得各具风格的小花园、绿草地和喷水池，与路旁的湛蓝大海融成一片。阿布扎比的海水，特别值得一提。从海滨望去，海水呈现出别致的绿色，而不是我们常见的淡蓝色。要依次再往深海处，才会出现深绿、浅蓝到蓝色。此外，在防波堤上有很多的娱乐表演场所。得益于扎耶德的植树造林计划，滨海大道旁的海面上生长着一大茂盛的红树林树林，总面积达2300公顷，是世界上最大的红树林区之一。
阿布扎比民俗村
一处被设计为生活博物馆的场所，展示的是贝多因人(Bedouin)的传统文化和传统生活方式，涉及农业、渔业、贸易等诸多方面。游客甚至可以看到当年来到阿布扎比的贝都因人如何建造传统的沙漠营地，在山羊帐篷旁的篝火上烹煮阿拉伯咖啡。在参观游览的同时，民俗文化村还为游客开设了几个相当有趣的特色讲习班，包括金器，陶器和编织。
开放时间：9:00～13:00，17:00～21:00(平日)；17:00～21:00(周五)
D2阿莱茵绿洲
阿莱因皇宫博物馆→Al Jahili城堡→阿莱因国家博物馆→阿莱茵动物园→Jebel Hafeet→阿莱茵公园→阿莱因东部城堡
阿莱因皇宫博物馆
扎耶德总统当东部地区最高长官的公馆和1966年当酋长时的最初皇宫，也是当今阿布扎比王储穆罕默德的出生地。建于 1937年，于2001年改成博物馆，并向公众开放。大门右侧靠围墙的房间改为古迹文物展览和酋长血统世系图。
开放时间：8:30～19:30(周六～周四)，15:00～19:30(周五)，周一不开放。
Al Jahili城堡
Al Jahili城堡是阿联酋保留下来的最大城堡。20世纪50年代初期，英军征用了该城堡作为英军部队的基地。在城堡周围，兴建了军营和其他建筑，使城堡扩大了4-5倍，形成现在的规模。特别推荐城堡左边展厅探险旅游家Mubarak Bin London(Wilfred Thesiger)的展览，他于20世纪40年代两次穿越Empty Quarter大沙漠跟踪拍摄了很多阿布扎比酋长及家族成员的生活照。
开放时间：8:30～19:30(周六～周四)，15:00～19:30(周五)，周一不开放。
阿莱因国家博物馆
是阿联酋最古老的博物馆。博物馆分成民族史和考古史两大部分，可让游客沿着7500年前居住在阿联酋这片土地上的遗迹，对阿联酋的传统和文化有一个整体的认识。博物馆的民族史部分，特别发现石油之前的国家风貌，还有一枚1780年铸造的Maria Theresa硬币也值得一看。
开放时间：8:30～19:30(周六～周四)，15:00～19:30(周五)，周一不开放。
费用：成人3DHS，10岁以下儿童1DHS。
阿莱茵动物园
阿联酋最大的动物园，最值得一看的是阿拉伯长角羚(Oryx Leucoryx)，60年代几乎灭绝，在扎耶德酋长下达了指示，国家开始对濒临灭绝的动物进行繁殖，阿拉伯长角羚才得以在阿联酋生存下来。阿拉伯豹 (Panthera Pardus Nimr)也是属于濒危绝种的野生动物，如今分布在阿联酋和阿曼的境内。
开放时间：9:00~19:.00。
费用：成人15DHS，3-12岁5DHS，3岁以下免费。
Jebel Hafeet
阿联酋境内的山岭并不多。Jabel Hafeet据说是阿联酋最高的山。Jebel Hafeet的山路堪称世界最艰难建造的道路之一。海拔接近4000英尺，有60个弯道。据考古学家1997年在山洞里 发现的岩石显示，这里在33万7千年前已经存在。从山脚到山顶一共约有13公里，山顶是一个大广场，只有一间小餐馆外，是绝佳的观景地点。
阿莱茵公园
阿莱茵公园是典型的石山和绿地的搭配了，可以一边欣赏眼前的美景，一边再来上几串烧 烤。公园还有一大特色是阿莱茵温泉(自费50美金/人)。
阿莱因东部城堡
又称苏尔坦城堡，建于1910年。是扎耶德总统父亲当政之前与家人居住的城堡。在城堡的三个角落各有一个塔楼， 古堡内部只剩下一口水井和几棵树。既无管理、也无修善，如果不是一代酋长和老总统扎耶德父亲的故居，可能就毫无保存和旅游价值。
开放时间：8:30～19:30(周六～周四)，15:00～19:30(周五)，周一不开放。
特别推荐：Big Bus 之旅
Big Bus为双层大巴，每天9:00首班车，17:00末班车，从Marina Mall发车，30分钟一班。全程共设10多个停靠站点，包括：扎伊德清真寺、八星级皇宫酒店、伊朗传统市场、Marina Mall、民俗村、阿布扎比文化基金会、阿布扎比购物商场(停4次，分别是10:00、12:00、14:00、16:00)、法拉利主题公园、YAS购物商场、华纳兄弟电影主题公园、水上公园、海滨路等等。车票24小时有效，费用是：成人55美元，儿童27美元，家庭137美元。车内除了英文景点介绍外，还有阿拉伯语、西班牙语、法语、德语、意大利语、俄语和汉语。此外，购买了车票的游客可以免费上Marina Mall摩天塔。
特别提示：
签证：阿联酋签证为电子签证，只能在阿联酋本土签发，需要由阿联酋移民局认可的旅行机构、航空公司、酒店等单位作担保。
刷卡： 在阿联酋刷卡购物，如果卡片为双币卡，将只允许用美元结算，如果想直接用人民币结算，最好使用只带有银联标志的卡片。
气候：7~8月份最热，温度持续在摄氏40度以上，是旅游淡季；11月~4月比较凉爽，平均温度在摄氏24度左右，并伴有降雨，是旅游的黄金季节。
