韩国济州岛虽小，但是为了吸引更多游客，在岛上建了不同类型的博物馆，其中包括的大名鼎鼎泰迪熊博物馆、性爱博物馆、绿茶博物馆、巧克力博物馆、声岛博物馆、玻璃博物馆、性爱博物馆等等，而今天的主角是是位于归浦市的汽车博物馆。
从中文区打车20分钟左右就来到了汽车博物馆，从外观看博物馆并不大，进入大厅，左面的墙格外的抢眼，上面介绍了从1482年到李奥纳多-达芬奇的摆轮汽车开始不断发展的汽车历史，对于不太了解汽车历史的游客来说是一次知识扫盲。时光荏苒，殊不知汽车经历了这么多的变化。除了这面墙，大厅了还有几辆可以说是具有时代徽章的汽车，
博物馆大厅正中间最醒目的车辆—BENZ 300SL,被称为“超级跑车鼻祖”Benz Patent ——Benz 300SL，它是获得欧翼敞篷车别称的首辆超级跑车，成产于1956年。它是世界第一部电子喷油发动机作为标准配备的古典跑车，它那一对似“鸥翼”状开启的车门也是独一无二的，该车能跑到266公里/小时。这一款的开篷车，由于产量极其有限，世人又较偏爱，因此，在世界各地的汽车拍卖行中也很难寻觅。想想真是不可思议，那个年代已经生产出这么概念的车了，现在看来也是很潮的。
2008年4月开馆的世界汽车济州博物馆是亚洲首家个人汽车博物馆。位于济州岛西归浦市上苍里十字街，面积为157000平方米。大家在博物馆可以享受大韩民国最南端梦想之岛——马罗岛的美丽风景。
博物馆里充满了乐趣，这里面展示了80多辆经典车型、3架轻型飞机，还有小孩子可以亲自试车的小型汽车体验馆，还有小孩子可以亲自试车的小型汽车体验馆。之前去过很多博物馆，参观汽车博物馆还是第一次，济州汽车博物馆主要是展出的老爷车，真是形态各异、复古风格浓郁。
来源：喜琳同学 新浪博客
进入展厅，映入眼帘的是各种各样的名车，是按照年代展示的。这个是看到的第一辆福特车。福特T型车(英文：FordModelT；俗称：TinLizzie或Flivver)是美国亨利·福特创办的福特汽车公司于1908年至1927年推出的一款汽车产品。T型车以其低廉的价格使汽车作为一种实用工具走入了寻常百姓之家，美国亦自此成为了“车轮上的国度”。它的意义在于它打开了汽车大众化之路。
这辆车的发明者Wolseley先生原本只是一个牧羊少年，为了生活，前往墨尔本，并在这里成功开发了剪毛机。Wolseley最初成立于澳大利亚，后来转到英国，Wolseley在1898年制造出第一辆汽车，在1909年推出WOLSELEYSIDDELEY汽车品牌，被称为“汽车设计界的领袖”。
汽车的展示不像其他展品，因为体积很大所以特别的占用空间，博物馆为了节省空间将车一次列队，这样斜着都排成一排，每个汽车的前面都有车的介绍资料。
在展厅会从纪念品展卖处出来，有各种各样的汽车模型，如果你是汽车爱好者，不妨带一个回去，做工十分精细的，还没有指甲盖大的车门竟然可以打开。博物馆还有室外的部分，就是沿着山路盘旋而上的展示路，也展示了多种不一样的车。
汽车博物馆里有你喜欢的车型吗？以前的老爷车可比现在的车型丰富很多，也更有创意性，明显感受到，人们为了提高车辆的性能和安全性，越来越看重内在技术的提升，而放弃了华丽的外观，这些古老的车辆只能成为人们美好记忆中的珍藏。
TIPS：
在济州机场就可以拿到汽车博物馆的资料册。
汽车博物馆开放时间：上午9点到下午6点，电话064-792-3000。从中文区打车往返3万韩元左右，票价是8000韩元。
来源：喜琳同学 新浪博客
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