透过舷窗，眼前的景色似乎与画册里的不太一样，是的，你正在一万米的高空，用最特殊的视角欣赏这些极致美景。
俯视世界真奇妙>>还原飞行精彩
熟悉的城市渐渐远离我的视线，我坐在汉莎航空A380客机舒适的座椅上，完美假期就这么倏然而至了！在我眼里，美好的假期，除了有着期待已久的梦想目的地，还应该有舒适享受的空中体验，而这次，我选择与全球最巨大以及最现代的商务客机—汉莎航空的A380共度亲密时光。
自由地伸展双腿，深深地吸了一口气，我伸了一个潇洒的懒腰，仿佛所有压力都随着飞机尾气一般排散而去。由国际知名设计师和人体工程学专家共同设计而成的全新座椅，完美贴合人体曲线，让我有种躺在按摩椅上的错觉。工作太忙没时间看美剧，不知道谢耳朵又发生了什么好玩的事儿，打开汉莎航空的娱乐系统，我惊喜地发现这里拥有最新上映的电影系列，数个国际音乐及电台频道，以及持续跟新的电视节目。最让我感到新奇的，不是这些丰富的娱乐设施，而是个人显示屏上出现的飞行实景图。这也满足了我坐在Aisle Seat 却能同时欣赏美景的愿望。
汉莎航空在A380飞机的机尾安装了高清摄像头，能把飞行途中遇见的一切事物清晰地展示在乘客面前。起飞时，钢筋水泥浇筑的机场在我眼前越来越小，仿佛移轴效果的神奇图像；穿越云层时，一缕缕如棉花般的云雾从眼前掠过；而降落时，眼前是法兰克福郊外成荫的绿树，我的欧洲假期就这样奇妙的开始了。这是世界上最美丽的航程吗？我想，是的。
>>俯视珠穆朗玛
大多数人平生对珠穆朗玛峰只能抱着仰望的态度，即使是那些挑战极限的攀岩者，想要将珠峰踩在脚下也要花费不小的代价。但是中国国际航空公司有一条航线，让每一名乘客都能轻易地俯视珠峰。
今年1月5日国航开通了成都-加德满都定期直航，代替了之前成都-拉萨-加德满都航线，成为了国内和尼泊尔之间最方便的航线，每周两班，周四、周日飞行，航程仅为2个多小时。不仅满足了乘客们在冬季的旅行需要(拉萨-加德满都航线每年冬季停飞5个月)，还方便了回程时，当天转机回别的城市。
这条航线最闪亮的地方就是保留了之前航线能俯瞰珠峰这一特点。这条白天飞行的航线，是世界上为数不多的飞越喜马拉雅山脉的航线，往返都将从世界之巅—珠穆朗玛峰旁边划过，目视距离很近，珠峰那高大的山体在凛凛的雪峰之中显露出王者之气。除了珠峰，马卡鲁峰、洛子峰、卓奥友峰等其他几座8000米以上的山峰也可以一一看清。别以为这是微不足道的小节目，如果从其他航线飞到尼泊尔后想去做一次赏峰飞行(Mountain Flight)，50美金是淡季最便宜的价码，而且不是每天都能飞，得视天气状况，因为尼泊尔的赏峰飞行使用的是螺旋桨小飞机，飞得低，云层厚就根本看不到珠峰。国航航班飞越珠峰时的高度大概在9000米左右，基本都在云层之上，所以绝大部分时间都能看到珠峰。记住，去的时候选择右侧座位，从加德满都返回时选左侧的座位，就能豪迈的俯视世界之巅。
>>满眼只见绿色
当航程摆脱早已熟悉的云海，换成一片生机盎然的绿色，是不是会让飞行时的疲惫一扫而空？好心情也随之而来。飞到马来西亚沙捞越的航线就有这样的神奇作用。
沙捞越是马来西亚最大的州，地处赤道边缘，因此热带植物丰富，常年绿荫蔽日。全境面积约124000平方公里，三分之二的土地被热带雨林覆盖，温润潮湿的高密度原始森林成为动植物的天堂，更是奇珍异兽最后的乌托邦。古晋是沙捞越州的首府，位于沙捞越州西部，砂拉越河南岸，离海岸约35公里，也是该州最大的机场所在地。搭乘马来西亚航空离开吉隆坡，飞行大约1个半小时，就会来到古晋上空。飞机开始下降，冲破云海的瞬间，浓重的绿映入眼帘。
马航每天有7班航班从吉隆坡飞往古晋，其中MH2536航班时间最好，由波音734机型执飞。白天飞行，让你的眼睛来一场治愈之旅。
>>换个角度看冰川
与冰川相约，不一定要学习Jack&Rose那般悲壮，坐在飞机里从高处往下看，是一个既安全又舒适的选择。面对即将到来的极昼，去北极看冰川是这个夏季最流行的话题，搭乘北欧航空特隆姆瑟-朗伊尔城航线，便可一尝夙愿。
特隆姆瑟(Tromso)是北极圈最大的城市，面积2000多平方公里，被称为“北极之门”。 朗伊尔城(Longyearbyen)是世界最北端的有较大人口的城市。这里 60%的土地都被冰川覆盖，半年极昼，半年极夜，因此人们把房屋都刷成彩色。两座城市之间每天有多班直航，从Tromso起飞不久后，进入Svalbard区域即可以看到浮冰和冰川。如果时间允许，去程时可以购买SK4492 0030-0210航班，因为是午夜航班比较容易找到折扣机票，也会有机会一睹午夜太阳的奇妙景观。
由于执飞机型是波音737-800客机，座位布局3-3，全经济舱。所以更推荐选择前边2-10排靠窗的座位，没有机翼阻挡，视线较好，可以惬意的欣赏冰川美景。
>>领略环礁之美
想要看海上奇迹，当然要去马尔代夫了。这个印度洋上的岛国，由无数环礁组成，像散落在大洋上的珍珠，熠熠生辉。
而每一个到马尔代夫旅游的人都会先搭乘国际航班到达马累，再分头搭乘水飞机、快艇和内陆航班去到各自的度假酒店。根据飞行时间、飞行高度，观赏是否过瘾几个因素，搭乘内陆航班是高空观赏环礁性价比最高的方式。虽说是定期内陆航班，但采用螺旋桨小飞机，每班次的人数也只有10人左右，让你有机会和机长并排而坐，从最佳的位置欣赏风景。
而马尔代夫大部分国内交通方式都是由你所选择的度假酒店决定的，因此如果选择离马累较远的大岛，搭乘定期航班的机率就比较高，比如位于拉姆环礁Six Senses Laamu，与赤道相距150公里，就需要由马累机场乘搭40分钟的内陆航班再转快艇才可到达。试想40分钟时间用来看环礁，还能不过瘾吗？
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