曾几何时，南宁人这样想，要是南宁有地铁，南宁的时空结构将会改变；要是南宁有地铁，南宁人市民的生活方式将会改变……而今，所有这些梦想都将在6月28日变成现实！千真万确，因为我们刚刚探营回来。
从2005年开始规划，南宁人的地铁梦至今已持续了10年。10年之后的今天，南宁人的地铁梦就要实现了，10年，多么漫长，又多么短暂，仿佛就在昨天，弹指一挥间梦，南宁人实现了地铁梦，想想是多么今令人激动的一件事。地铁时代的到来， 对市民的出行以及生活、工作习惯带来巨大改变。
南宁地铁1号线横跨3个城区25个站点，全线长32.1公里 ，是南宁市第一条地铁线路，西起石埠站，东至南宁火车东站，连接邕江北面东西方向。
总投资约198亿元的地铁一号线于2012年12月28日全线土建开始施工，于2016年6月28日东段（南湖站—南宁东站）开通试运营，只用了3年半时间，速度之快出人意料。这与广大建设者的辛勤付出及广大市民的配合是分不开的。
最高时速80公里 地铁1号线采用的是6节编组B型动车组列车，编组为“拖车+动车+动车+动车+动车+拖车”。全列的整长120米，每节车厢长19.98米、宽2.8米、高3.81米，最高运行时速为80公里。
我们探营时从南湖站乘坐到火车东站，18分钟跑完东段全程。试运行期间，列车运行时速约为33公里，跑完1号线东段10个站点需要18分钟左右。
最大载客量为2088人的南宁地铁1号线列车每节车厢设6排座位，每排座位可坐6名乘客，每个车厢可提供座位36个，一列列车提供座位216个。
南宁地铁一号线东段全程票价3元，据票价政策，地铁票价起步价2元可乘6公里，超过起步里程6公里后，票价会递增。1号线东段，即从南湖站到南宁东站站，长10.4公里，票价为3元。而1号线全线长32.1公里，全程票价为6元。
地铁的开通，对南宁而言是新生事物，将改变市民的生活方式，也是一件大快人心的事。
