“渭城朝雨浥轻尘，客舍青青柳色新。劝君更尽一杯酒，西出阳关无故人”、“黄河远上白云间，一片孤城万仞山。羌笛何须怨杨柳，春风不度玉门关”……嘉峪关，万里长城的西部终点，让多少文人骚客驻足慨叹，又让多少家人摇首期盼。
嘉峪关关城始建于明洪武五年(1372年)，历时168年，于1540年建成完工，距今已有600多年的历史。是明代长城沿线建造规模最为壮观，保存程度最为完好的一座古代军事城堡。
冬日的嘉峪关在茫茫白雪中显得愈发厚重，淡季前来游玩的人不多，安静的氛围让游览显得闲适、怡然很多，一个人静静地观望城墙，一股历史的苍茫感油然而生。
嘉峪关关城布局合理，建筑得法。关城有三重城郭，多道防线，城内有城，城外有壕，形成重城并守之势。它由：内城、瓮城、罗城、城壕及三座三层三檐歇山顶式高台楼阁建筑和城壕、长城峰台等组成。内城是关城的主体和中心，其周长640米，面积2.5万平方米。内城东西二门外，都有瓮城回护，面积各有500余平方米。建筑面积之大，不负西端第一关之美名。
“光化楼”建于明正德元年(1506年)，由时任肃州兵备副宪李端澄主持修建。为三层三檐歇山顶式结构，楼高17米。精雕细刻，五彩装成。楼阁第一层为砖木结构，第二、三层是木结构榫卯咬合而成。虽然经历了近五百年的风风雨雨及地震等自然灾害，但它仍巍然屹立于关城之上，尽显中国古代建筑艺术的高超和精妙。
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游击衙门、罗城、文昌阁、戏台，尽管是在物质匮乏的西边，嘉峪关的一楼一阁仍是工匠精雕细琢的杰作，雕镂花刻与北京的宫殿有着异曲同工之妙，似乎寄托了淡淡的思念之情。
为嘉峪关留下笔墨的，多是明清两代的贬谪之士。身带罪责、途径此地的他们根本无心赞颂它的伟大，背井离乡的愁绪让这些落魄之人把嘉峪关看作了最后一片乡土。
而在镇守边关的将士心中，嘉峪关却又是守卫祖国的神圣堡垒，是最后的一道防线。为此它凝聚了无数战士保家卫国的誓死决心。
时间的流逝，嘉峪关已经没有了最初修建的作用，繁华落尽后的孤寂，让这座城堡成为一个旅游地，过往的人们就像时间一样不留痕迹，而她却永远地矗立在那里，守护着大地。
Tips：
【门票】门票价格统一为旺季全票120元/人次(5月1日至10月31日)，淡季全票100元/人次(11月1日至次年4月30日)。参观景点包括嘉峪关关城、长城博物馆(免费开放)、长城第一墩、悬壁长城。
【交通】
航空：嘉峪关机场位于嘉峪关市东北12公里处，每周有民航班机通往敦煌、兰州、乌鲁木齐和西安等，每周数次兰州至敦煌的飞机在嘉峪关机场中途停留。
铁路：兰新铁路、甘新铁路横贯市区。嘉峪关站是兰新铁路线上的重要一站，位于迎宾路，距市中心5公里。每天有9次列车通过，可直达乌鲁木齐、兰州、北京、上海、郑州、成都、西安等城市，并通过亚欧大陆桥，经新疆阿拉山口，直达莫斯科和其它北欧国家。从嘉峪关至兰州市双向列车是夕发朝至，极为方便。
公路：嘉峪关有312国道横贯全境，东至兰州，西达乌鲁木齐，二级路面平整宽阔。境内公路总长452公里，向北通至马鬃山边境口岸至蒙古，向南可到青海格尔木，四通八达。乘巴士往酒泉约需半小时；往敦煌约需6个半小时。
市内交通：嘉峪关市市区面积不大，全市只有3条线路，都是从火车站开往汽车北站，北站只是公共汽车北站，不是长途车站。这里的公共汽车是中巴车，无论远近一律1元。嘉峪关市旅游景点都离市区很近，目前还没有通景点的班车，所以需乘坐出租车前往各景点。全市现有出租车数百辆，多集中在宾馆、饭店、娱乐场所和夜市等地，搭乘十分方便。
【住宿】
嘉峪关的宾馆酒店业，近年有了一定的发展。到嘉峪关旅游，只要你愿意，一定会住得称心如意。但如果你是真正的背包族，渴望尽情感受西部古城博大精深的文化内涵，最好的选择就是到当地居民——尤其是少数民族居民家中住宿这样可以更好地解当地奇异的民俗风情。宾馆酒店有：嘉峪关宾馆、雄关宾馆、迎宾宾馆、粮食局招待所等。
【购物】
您可到友谊商店(嘉峪关市新华北路1号)去逛逛。各种工艺美术品风格独特，造型精美，极富诗情画意，均为旅游工艺中的精品。也可以在街头地摊上购到当地的工艺品，当然，在地摊上购物时，不能一味贪图便宜，还应有鉴定识别能力，以防伪劣产品。
【美食】
嘉峪关的地方饮食百味荟萃。代表性的名点小吃有搓鱼面、拉条面、砂锅、馄饨、臊子面、炮仗面、糊锅面筋等，小吃集中在振兴市场美食一条街和镜铁路美食一条街，夏天还在建设东路设有美食夜市。
嘉峪关有几十家环境典雅，整洁舒适的餐厅，各有拿手好菜，令人赞不绝口。富有地方特色的风味佳肴有：雪山驼掌、戈壁燕影、烤羊腿、黄焖羊肉、红焖羊肉、戈壁雁影、雄关酥、驼蹄羹、东坡肉，灯影玉片、青椒肥肠、油爆驼峰、孜然羊肉、菊花牛鞭、麒麟驼掌、兰发豆腐、茄汁活鱼、松仁玉米及火焰烤羊腿、涮羊肉等。随着交通运输业的发展，夕发朝至的海鲜也成为地方饮食的重要组成部分，并保持了色鲜、味美、价廉的的优点。
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