世博园内交通
13号线：园区专用轨道交通线
13号线为世博园区轨道交通专用线，连接浦东、浦西园区的越江交通，在园区内的马当路站、卢浦大桥站(D区蒙自路)、世博大道站(B区长清北路)之间往返。其中，马当路站作为园区出入口之一，乘客可凭世博门票免费乘坐，由此进入园区。轨道交通13号线世博大道站有地下通道与世博轴相连。
直达园区内的5条公交线
世博园区内有5条公交线路服务于浦东、浦西园区的游览交通和连接浦东、浦西园区的越江交通。公交车站结合展馆布置和场地布局，分成主站与辅站两类。
主站平均间距约为400 至500米，作为固定停靠公交站点，共计11处。辅站设置于两个主站之间，与主站形成的停靠站点系统平均间距为200至300米。而在高峰时段，基本上每隔1分钟就会有一辆公交发出。
3条公交大巴线：
越江公交线：提供连接浦东、浦西园区交通和浦东园区游览交通。
世博大道线：全程行驶于浦东园区，共设9个站点，主要沿世博大道行驶。
龙华东路班线：全程行驶于浦西园区，为在浦西游览的参观者提供便利的交通服务。
2条辅助公交线路：
主要行驶于北环路与高架步道。
特别提示
3条公交大巴线路可免费乘坐，2条辅助观光线为园区观光车，游客可乘坐其配备的纯电动开放式观光车游览园区。
园区内也可以拦到出租车：4000辆“世博车”出入园区
由4000辆“途安”和“君越”高等级车组成的“世博出租车”不受交通限制，既可以进入世博园区运营，也可以在市区接受公众扬招。而其他出租车只能止步于世博园区门口。
特别提示
出租车价格和普通出租车相同。
园内水上交通：“越江”进园区
园内共设有越江轮渡5条通用航线，设置6个轮渡码头。将有16艘世博客渡船在5条航线往返浦江两岸，每天约600班次。(园区内外间另设有4条入园航线和3条离园航线。)
世博客运船、游览船营运时间为8：00至24：00。
特别提示
除了2条辅助公交线和晚间离园的游览船外，园区内的其余公共交通工具均可免费乘坐。
轮渡码头位置：
轮渡L1码头位于M1水门(浦西原南市水厂处)上游紧邻处；
轮渡L2码头位于M2水门(浦东白莲泾港口上游原木材公司码头)上游紧邻处；
轮渡L3码头位于浦西原江南造船厂船台处；
轮渡L4码头位于浦东原上钢三厂码头处；
轮渡L5码头位于浦西原江南造船厂码头处，靠近卢浦大桥；
轮渡L6位于浦东后滩水门M3上游紧邻处。
园内航线：共设置设有5条航线，分别为：
1号航线：1轮渡站----L2轮渡站航线
2号航线：2轮渡站----L3轮渡站航线
3号航线：3轮渡站----L4轮渡站航线
4号航线：4轮渡站----L5轮渡站航线
5号航线：5轮渡站----L6轮渡站航线
园区内人行交通
园区内人行交通以地面步行为主，人行交通游览系统的组织包括建筑展馆内部、室外活动场地以及联系通道3个部分。由地面和高架平台层的联系通道与建筑展馆内部以及室外活动场地联系。
高架步行流线浦东主要呈III型布局，结合出入口人流，引导南北向设置高架步行系统，同时利用东西向的配套服务设施，规划东西向的高架步行系统；浦西结合出入口设置高架步道，组织南北高架步行系统，在滨江地带结合永久性防洪平台，一体化设计东西向高架步行系统。
