马德望作为旅行目的地，这里的风景也许不会带给你如期的惊喜，如果你愿意停留下来慢慢游走，柬埔寨这一国这将是回忆里较为让人深思的一段。（以下照片均是三年前用手机拍摄）
大部分来柬埔寨旅行的人不会把马德望作为旅行地，所以大部分能来马德望旅行的人都是奔竹火车而来，我也不例外。
马德望的街道，尚且算干净，人很少，有些萧条，红色高棉时期的大屠杀让这个国家背负太多的沉重的包袱。
低矮的房屋，无序的秘密麻麻的电线，斑驳的旧屋外墙，在灼热的太阳底下有些困倦。
旅行时期我喜于独自逛入小巷，总希望可以找到不同的惊喜，也许只是一只猫的介入都会让我玩味半天。
从市区到竹火车景点地不算远，廉价的摩托车消费3美金就可以来回。
竹火车，顾名思义，竹子做的火车？其实竹火车是一种独一无二的交通工具. 外国人的叫法Bamboo Train，本地人称之为诺瑞（nor-ry），一张大约4米长，2.5米宽竹床，加上四个轮子和一台马达，就是一辆竹火车了
柬埔寨早期铁路只有2条，多年战乱使得铁路损坏严重，而真正的火车通过时经常发生颠簸、侧斜，十分危险。在60年代铁路工人把用来修铁轨的小车的轮子拆下来，加上竹板，在铁轨上运行，据说一开始人们用杆子“划”动前行，后来才装上了小型发动机，于是诞生竹火车了。
竹火车最高可载重量达四十人或者八头牛，最多的时候有千辆竹火车在运行，想想那场面就觉得很拉风。
如今这里已然成为游客体验点，庆幸留了下来，不然竹火车只能留在回忆里了。
门口有收票处，5美金可以来回，这位大叔专门负责收票，相信去过的朋友对于这位大叔很是熟悉吧。
坐在无遮拦的竹火车上，一开始的时速大约15公里左右，360度无死角的感受大自然、大太阳、和扑面而来的大风。
这是我的竹火车司机
紧跟其后的竹火车
有那么一刻我在想，无论你去哪里旅行，即使这个地方给你多少失望，总会有一件不一般的回忆留在心上，这种体验生平的第一次，铭记于心。
两边的轨道被灌木和植被所包围，还可以看到田地里劳作的人们。有时候，司机会调皮的加速行进着竹火车，这时你的耳边会响起呼啸的风声，闭上眼睛，闻见一阵田野里青草的芬芳，放眼寻找轨道远方的尽头，却似乎是无穷无尽的天际，这种感觉仿佛驶进了时光隧道一般，带着光阴转瞬即逝。
竹火车有趣的体验不仅是坐在上面拉风的感受，最主要是一条轨道上狭路相逢来两辆竹火车时候的有趣，人少的那方就要下来拆火车了，那么如果人一样多呢，我猜会不会剪刀石头布呢？
如何拆火车？先抬竹板，再抬两个轮子就可以了。
正在等我们经过的竹火车和游客
竹火车的景点体验只有一段，在去程终点有一个村落，卖着些简单的饮料和食品，零散着几户人家，百无聊赖等回程时一个柬埔寨小孩跑过来送了一个叶子编的戒指和一朵花给我，还亲手给我带上，朝我笑笑腼腆的离开了，那个戒指至今还完好的保存着，每次看到，就会想到温暖的那一刻。
在村落里第一次见到冰块这样卖。
村落里的房子，非常简陋。仿佛风一吹就会摇摇欲坠
门前蓄水的大缸，听说是生活蓄水...
散落在周边的小屋，下面是浑浊的积水
这应该是烧砖之类的窑洞吧
超大版的铁锹
马德望的竹火车体验大约一个多小时可以体验完成，回程路上，继续颠簸风掣电驰。
